Чтобы сохранить велосипед в хорошем состоянии, необходимо периодически производить техосмотры. Их частотность зависит от интенсивности использования велосипеда, условий езды, пробега.

Следует обратить особое внимание на :
-то, хорошо ли закреплены: руль, седло, колеса, механизм каретки, педали
Эксплуатация велосипеда со слабо закрученными элементами ведет за собой быстрый выход из строя крепежных элементов, например шатунов, оси, педалей, рулевых подшипников, механизма каретки, втулок колес.
Эксплуатация велосипеда в таком состоянии может привести к аварии.
-наличие люфтов в элементах подшипников
Никакие подшипники не должны проявлять явных люфтов, зато должны обеспечить свободное вращение отдельных подшипниковых элементов. Гайки должны быть сильно затянуты.
-состояние тормозной системы
Следует проверить состояние тормозных тросов, протектора на колесах, а также эффективность торможения, согласно указаний, которые содержатся в следующей части инструкции пользователя.
-регулировка передней и задней машинок

-правильность завинчивания остальных элементов в велосипеде, таких как:
гайки, болты, винты, закрепляющие (крылья, багажник, осветительное оборудование).
-функционирование осветительных приборов

Проверить после начала движения динамо, является ли электрическая система исправной.

Наиболее частотные причины дефектов:
а)перегоревшая лампочка,
б)отсутствие контакта между проводами и лампочкой, или динамо.
в) отсутствие контакта между динамо, лампой передней или задней с массой велосипеда, в случае закрепления этих дополнительных элементов к цветной части вилки.
-состояние резины

Шины не должны быть потрескавшимися, а также слишком стертыми.

С целью сохранить шины велосипеда в хорошем состоянии следует избегать:
-резкого торможения,
-езды на плохо накаченных шинах,
-пятен от масла, керосина, бензина,
-попадания велосипеда под прямые солнечные лучи.

                                                                        Материал предоставил: Антон